Technicien réparateur de vélos, vélos à assistance électrique,
trottinettes électriques et de leurs batteries

Postes dans les enseignes spécialisées, boutiques indépendantes ou ateliers de réparation de mobilité légère. C'est le débouché le plus direct à l'issue de la formation.

Gestion et maintenance des flottes de vélos à assistance électrique et trottinettes pour les opérateurs de mobilité, les loueurs, les collectivités ou les grandes entreprises. Un profil très recherché dans les grandes villes.

Gestion du service après-vente en garantie et hors garantie. Gestion des flux dans la grande distribution, en magasin spécialisé ou chez des constructeurs.

Ateliers solidaires, éco-recycleries, associations de réparation et réemploi de mobilité légère. Un secteur en forte croissance, porté par les politiques publiques et la transition écologique.

Ce module est diffusé tout au long du parcours, en amont et en accompagnement des trois modules techniques.

⚠️ Sécurité et prévention des risques

• Santé-sécurité au travail, EPI, gestes et postures, procédures de consignation et de déconnexion
• Risques électriques, thermiques et chimiques spécifiques aux VAE et aux batteries lithium

📋 Réglementation applicable

• Vélos, VAE, trottinettes électriques, batteries, DEEE et ADR pour le transport et le stockage

♻️ Éco-responsabilité

• Réemploi, reconditionnement et hiérarchie des filières (réparation, réemploi, recyclage)
• Sensibilisation à la seconde vie des équipements et des composants

♿ Prise en compte des personnes en situation de handicap

• Dispositifs d'adaptation sur les équipements, communication et supports adaptés au client

👋 Accueil et prise en charge du client et de son équipement

• Recueil du besoin : équipement, usage habituel, symptômes déclarés, historique d'entretien et attentes du client
• Examen de l'état apparent de l'équipement et formulation des réserves nécessaires : chocs, usure, corrosion, montage anormal, pièce manquante, danger immédiat

📋 Cadre de prise en charge et proposition d'intervention

• Détermination du cadre administratif, commercial et réglementaire : garanties, service après-vente, dispositifs d'aide à la réparation, reprise ou recyclage, limites d'intervention de l'atelier
• Élaboration d'une proposition d'intervention : faisabilité technique, opérations envisagées, pièces nécessaires, délais, coûts et risques identifiés
• Établissement d'un ordre de réparation / bon de prise en charge avec réserves et limites

🔄 Organisation et suivi de l'intervention dans le flux d'atelier

• Lancement de l'intervention : complétude du dossier, niveau de priorité, contraintes de planning, poste de travail, outillage, EPI et supports techniques
• Identification et vérification des pièces, composants et consommables : disponibilité, compatibilité, état, statut neuf ou réemployable, traçabilité
• Suivi du dossier d'intervention : avancement technique, pièces mobilisées et aléas rencontrés

💬 Restitution, conseil et relation client

• Restitution des opérations et pièces concernées en termes accessibles, explication des réserves éventuelles
• Conseil sur l'usage sûr, conforme et durable de l'équipement : préconisations constructeur, réglementation, prolongation de la durée de vie
• Traitement des retours clients : satisfaction, difficultés, insatisfactions, besoins complémentaires, fidélisation et opportunités commerciales
• Adaptation de la communication au client, notamment en situation de handicap

🔍 Diagnostic technique

• Diagnostic mécanique : contrôle de l'état général, structurel et de sécurité de l'équipement, y compris les dispositifs d'adaptation liés au handicap
• Diagnostic électrique : contrôle des fonctions d'assistance, d'alimentation, de commande, d'affichage, d'éclairage et de signalisation
• Qualification de l'origine et de la criticité des dysfonctionnements : tests, essais et mesures, comparaison aux données constructeur, hiérarchisation des opérations et limites d'intervention

🧩 Dépose et repose des composants

• Préparation et sécurisation de l'équipement, repérage des composants, raccordements, fixations et positions de montage
• Dépose et repose des composants et sous-ensembles selon les méthodes, l'outillage, les couples de serrage et les préconisations constructeur

🔧 Remise en état des systèmes mécaniques

• Groupe freinage : leviers, câbles ou durites hydrauliques, étriers, plaquettes ou patins, disques, purge et contrôles de garde
• Groupe transmission : pédalier, chaîne ou courroie, dérailleurs, cassette et corps de roue libre ; réglage, mise en tension, remplacement
• Groupe roulage et suspension : roues, pneus, rayons, jantes, moyeux et éléments de suspension ; équilibrage, réglage, réparation, remplacement
• Groupe direction et cadre : jeu de direction, potence, cintre ou guidon, poignées, cadre, fourche, tige de selle, mécanismes de pliage et de verrouillage

⚡ Rétablissement des fonctions électriques

• Fonctions d'assistance : moteur (moyeu et pédalier), contrôleur, capteurs, faisceaux et connectiques ; paramétrage, réparation, remplacement, soudure à l'étain
• Fonctions périphériques : affichage, éclairage, signalisation, commandes et chargeur
• Grandes marques VAE (Bosch, Shimano, Yamaha, Bafang), logiciels de diagnostic constructeur et mise à jour firmware
• Trottinettes électriques : diagnostic approfondi, pneumatiques (tubeless, pneu plein, chambre à air), systèmes de freinage spécifiques

✅ Vérification et remise en service

• Vérification après intervention des fonctions engageant la sécurité, de la conformité réglementaire et constructeur et de l'adéquation à l'usage prévu
• Essais fonctionnels statiques ou dynamiques et décision de remise en service, de limitation d'usage ou de maintien hors service

♻️ Tri et économie circulaire

• Tri et orientation des pièces, composants, consommables et fluides selon les filières : réemploi, réparation, recyclage, élimination
• Identification des pièces et composants réemployables ou reconditionnables, dans le respect de la sécurité d'usage

⚠️ Prise en charge sécurisée

• Appréciation du niveau de risque immédiat : signes d'endommagement, fuite d'électrolyte, échauffement, défaut électrique, décharge anormale, intervention antérieure
• Mesures de protection, d'isolement et de mise en sécurité : EPI, consignation, stockage, manipulation et transport

🔋 Caractérisation et diagnostic

• Caractérisation de la batterie : type, technologie, configuration et état des composants (boîtier, connectique, BMS, sondes, cellules)
• Diagnostic de l'état fonctionnel : mesures et tests électriques (tension générale et cellule par cellule), interprétation des données du BMS, indicateurs adaptés
• Évaluation du caractère économiquement réparable de la batterie

🔧 Réparation et remise en usage

• Réparation sans ouverture du boîtier : éléments périphériques accessibles (fixation, verrouillage, connexion, protection) et fonctions rétablissables depuis l'extérieur
• Ouverture du boîtier et intervention interne : connexions, protections, isolants et éléments de gestion (BMS)
• Remplacement de cellules identiques à celles d'origine (neuves ou issues du réemploi) et rétablissement de l'équilibrage
• Remontage de la batterie, contrôle d'intégrité et validation de la remise en usage : comportement électrique, thermique et fonctionnel, mesure du SoH (State of Health)

♻️ Réemploi et filières agréées

• Démantèlement d'une batterie non réparable en vue du réemploi : identification et prélèvement des cellules encore saines
• Stockage sécurisé et traçabilité des batteries hors d'usage et des composants non réemployables (réglementation batteries et DEEE)
• Orientation vers les filières agréées de recyclage ou de traitement ; sensibilisation du client aux bonnes pratiques de charge, de conservation et d'entretien de la batterie